Servicio de Autobús Acuático en el Canal de Nakagawa (中川運河で水上交通の運航)

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En octubre comenzó a funcionar un servicio de autobús acuático en el canal de Nakagawa (que conecta el área de Sasashima Live 24 al sur de la estación de Nagoya con el puerto de Nagoya).
Puede tomar uno de los barcos de colores brillantes por el canal hasta Garden Pier (cerca del Acuario del Puerto de Nagoya Public y el Sea Train Land) o más adelante en Kinjo Pier (金城ふ頭 / Kinjō Futō), donde puede pasar un día explorando SCMAGLEV y Railway Park, Maker’s Pier, LEGOLAND® Japan y más.

El Canal de Nakagawa se propuso como parte de una red de canales para permitir el flujo de mercancías entre el puerto de Nagoya y el centro urbano, lo que contribuye a un mayor desarrollo de Nagoya.

La construcción del Canal de Nakagawa comenzó en octubre de 1926, y la operación parcial comenzó en octubre de 1930 (la longitud total del canal entró en operación en octubre de 1932)

Como la economía de Nagoya mejoró después de la guerra, el canal transportó una cantidad creciente de carga año tras año, alcanzando un máximo de alrededor de 4 millones alcanzando un máximo de alrededor de 4 millones de toneladas en 1964. Sin embargo, el uso del canal disminuyó a medida que se enviaba más y más carga por tierra, de modo que para 2016 el volumen total de carga era de alrededor de 6.5 toneladas, solo el 1.6% de lo que había sido en el apogeo del canal.

The Cruise Nagoya Ticket Booth at Sasashima
The Cruise Nagoya Ticket Booth at Sasashima

Embarcar en un bote en Sasashima Live, tarda unos 90 minutos para llegar al muelle de Kinjo. Sin duda hay formas más rápidas de viajar; pero el autobús acuático le da a los pasajeros la oportunidad de tomarse un descanso mientras puede observar otro lado de Nagoya, cruzando los viejos almacenes y bajo puentes únicos. También hay vida silvestre para detectar, tanto dentro como fuera del agua. Esté atento a las diversas variedades de aves acuáticas encaramadas al canal y a los peces saltadores.

Waterbus1a_600x325Cuando el barco se acerca a la desembocadura, donde el canal se encuentra con las aguas del Puerto de Nagoya, el barco entra en una compuerta, una especie de ‘elevador de agua’. Mientras el nivel del agua del canal es constante, el nivel del Puerto de Nagoya depende de la marea, y es más alto que el del canal. El barco se detiene ante un grupo de puertas cerradas, mientras que otro conjunto de puertas se cierra detrás del barco. Se bombea agua hacia la compuerta para elevar la embarcación antes de que se abran las compuertas frontales y el barco ingrese al Puerto de Nagoya. Esta es una rara oportunidad de experimentar en Japón el mismo sistema que el utilizado en el Canal de Panamá.

Waterbus4_600x325Después de salir de la compuerta, el barco pasa bajo el puente rojo de Nakagawa, y la noria de Sea Train Land le da la bienvenida al Puerto de Nagoya, una amplia extensión de agua que sigue los confines de la compuerta. El barco se detiene en Garden Pier, antes de continuar por el Puerto de Nagoya. Ver el puerto desde el agua es quizás la mejor manera de tener una idea de cuán grande es el Puerto de Nagoya y su importancia para la ciudad y sus alrededores. Al pasar barcos de varias formas y tamaños, el barco se balancea a veces cuando cruza la estela de otro barco. Cerca de la terminal de Kinjo Pier, el autobús acuático también pasa debajo de la sección central del enorme Meiko Triton, el puente que lleva la autopista Isewangan sobre el puerto.

Waterbus5_600x325Explore el Canal Nakagawa y el Puerto de Nagoya, y descubra más de Nagoya en el autobús acuático.

Waterbus6_600x325El canal de Nakagawa era antes un río natural (el tramo superior conocido como el río Oisegawa, el tramo más bajo es el río Nakagawa) que suministraba agua a los campos de arroz recuperados cercanos. A pesar de haber sido bendecidos con un buen suministro de agua, las tierras bajas circundantes fueron susceptibles a daños por inundaciones durante las fuertes lluvias.

Ruta

Sasashima Live ⇔ Kinjo Pier 3 viajes redondos (6 sólo un viaje) al día.

Sasashima Live ⇔ Garden Pier (Puerto de Nagoya) 6 viajes redondos (12 solo un viaje) por día

※Cambie del Garden Pier a la Línea Toriton (トリトンライン) por el Blue Bonnet and Kinjo Pier

 

Tarifas

Sector (solo un viaje) Adultos (estudiantes de sec.sup y mayores) Niños (Alumnos de primaria)
Sasashima Live ⇔ Canal Resort 500 yenes 250 yenes
Sasashima Live ⇔ Garden Pier 900 yenes 450 yenes
Sasashima Live ⇔ Blue Bonnet 1,200 yenes 600 yenes
Sasashima Live ⇔ Kinjo Pier 1,500 yenes 750 yenes

 ※Un niño en edad preescolar puede viajar gratis con un adulto. La tarifa se aplica para dos o más niños en edad preescolar que viajan con un adulto.

Vea http://cruise-nagoya.jp/ticket (en japonés) para información de boletos para otros sectores y horarios.

 

Días de operación

Sábados, domingos y días festivos nacionales

※El servicio no funcionará durante un clima de tormenta o cuando se realicen regatas, etc., en el Canal Nakagawa.
※El Servicio también puede estar disponible los días de la semana durante los períodos de vacaciones. Visite el sitio web de Cruise Nagoya para conocer los horarios actuales.

 

Folletos en japonés disponibles en el sitio web de la Ciudad de Nagoya (ver a continuación) y en las oficinas de barrio y sucursales

Website: http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000098054.html

 

Información

División de Promoción de Desarrollo del Puerto de Nagoya, Oficina de Planificación de Vivienda y Ciudad de la Ciudad de Nagoya.

Teléfono: 052-972-2784 (en japonés)

Crucero Nagoya website: http://cruise-nagoya.jp/ (en japonés)

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